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1970er Mercedes 300 SEL, Dezember 2013

Mercedes-Benz 300 SEL (W109) from caroholics on Vimeo.

Als Mercedes 1965 den Nachfolger für die Baureihen W 111/W 112, den W 108 präsentierte, war die Limousine eines der fortschrittlichsten Automobile seiner Zeit. 1966 erweiterte Mercedes die Baureihe W 108 (S, SE) durch Ausführungen mit Luftfederung und nannte die Fahrzeuge intern W 109 (SEL). Offiziell wurden alle W 109 im Handel mit einem um 20 Zentimeter verlängerten Radstand verkauft. Christopher Stegemann, Gründer der Internetplattform chromjuwelen.com, fährt seit vielen Jahren seinen Mercedes 300 SEL. In diesem Film beschreibt er seine Eindrücke, die vielen positiven Erlebnisse und wertvollen Momente, die er mit diesem Auto verbindet.

When Mercedes in 1965 unveiled the successor of the series W 111 / W 112, the W 108, the sedan was one of the most advanced cars of its time. One year after Mercedes extended the W 108 series (S, SE) by versions with air suspension, calling the vehicles internal W 109 (SEL). Officially, all the W 109 were sold commercially with an extended wheelbase by 20 centimeters. Christopher Stegemann, founder of the Internet platform chromjuwelen.com, driving his Mercedes 300 SEL for many years. In this film he describes his impressions, the many positive experiences and precious moments that he connects with this car.

20. Dezember 2013 von aro
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